港尾中晋门户网站

2.0T+10AT,又一超高颜值大轿车即将上市

作者:佚名 2019-12-02 12:01:01

我相信看过电影《黑客帝国》(The Matrix)的朋友们不会忘记,在经典的公路追逐场景中,第一代凯迪拉克cts在它出现的那一刻让人眼前一亮。十多年前,钻石切割的外观设计非常前卫。这种前卫也引领了凯迪拉克,并获得了良好的市场反响。第一代凯迪拉克cts也是凯迪拉克的第一款国产车型。在今年的成都车展上,国产凯迪拉克ct5正式亮相。作为凯迪拉克cts的继任者,它表现如何?接下来,我们将通过真实的照片来了解它。

凯迪拉克ct5是一款全新的凯迪拉克豪华轿车,将取代以前的凯迪拉克cts和凯迪拉克xts。新车基于通用阿尔法2后驱动平台。海外版于今年4月在纽约车展上发布,配备2.0升涡轮增压发动机和3.0升双涡轮增压发动机。国产凯迪拉克ct5将继续以海外版本的原始设计和尺寸进口。

凯迪拉克ct5的外观设计源自概念车escala,充满家族特色。即使你站在相对较远的地方,一眼就能看出这是一辆凯迪拉克,整体车身比例动感十足,前线感觉非常强烈。钻石切割的设计语言和钻石一样经久不衰。在此基础上,凯迪拉克ct5有两种外观设计,一种是运动版,另一种是时尚版。这两个版本之间的差异主要体现在中间的网状风格,窗框装饰,轮辋风格和后围。

凯迪拉克ct5配有主动进气格栅,中间网罩采用星形阵列设计,近距离观看非常精致。然而,凯迪拉克泪眼朦胧的前灯设计从几年前发展到现在以闪电为特色的分体式设计。整个“眼睛”看起来更加凶猛。同时,大灯内部也采用了矩阵led设计,使其清新醒目。

平滑自然的侧线和长前短后的设计使整辆车的视觉重心向后倾斜,营造出一种脱离绳子的感觉。C柱与车窗之间的曲线设计也有艺术感,并与汽车后部向后滑动的线条融为一体。

凯迪拉克ct5设计有向后滑动的后部,性感的线条会让眼睛不由自主地关注过去。t尾灯的设计与凯迪拉克ct6完全相同,识别率极高,但颜色更深。然而,周围的套件和下端的双排气管显示出良好的运动氛围。

凯迪拉克ct5有3种轮辋。真正拍摄的时装模特使用超过19英寸的轮圈。它的形状非常适合车身。它与米其林pilot sport 4s轮胎搭配,尺寸为245/45 r19,便于操作和舒适。

凯迪拉克ct5的内部风格具有强烈的一般家庭气息,但经过新的设计,令人耳目一新。中控台向司机倾斜,空调出风口位于屏幕下端。整体工艺和材料与其价值一致,并具有良好的阶级意识。

方向盘用皮革和缝线包裹,感觉很满。左右两侧配有多媒体、语音控制、蓝牙电话、恒速巡航、方向盘加热等功能的按钮。后端装有换档拨片。

仪表板是指针+液晶显示屏,可切换显示车辆状态信息、多媒体、导航等内容。

中控台触摸屏尺寸为10英寸,配备凯迪拉克新一代提示移动互联系统,支持蓝牙、语音控制、汽车联网、在线导航、carplay手机互联等功能。Bose高级音响系统也安装在真正的汽车上。

真正的凯迪拉克ct5前排座椅支持8向电动调节+腰部支撑调节,具有座椅加热/通风功能,座垫硬度适中,舒适性好。

空调系统上,凯迪拉克ct5配有双区独立自动空调,后部配有出风口。

根据170厘米的经验,调整前排座椅,坐在凯迪拉克ct5的第二排。膝盖空间有两次额外的击打,头部空间有一次额外的击打。与此同时,中央楼层也很突出。后排中间座椅没有头枕,因此整体宽度有限,整体性能相对一般。

储物空间分布合理,触手可及,能够满足日常放置小物件的需要。同时,usb设置在前排和后排,扶手箱前排有两个连接器,出风口下端后排有一个连接器。

凯迪拉克ct5在行李厢空间表现出色。后排座椅支持4/6比例倾斜,这可以进一步扩大空间,但通往车厢的走廊宽度有限。

国产凯迪拉克ct5配备了通用lsy 2.0升直列四缸涡轮增压发动机。这种发动机最突出的特点是它有一个封闭气缸技术。当发动机处于低负荷状态时,只能使用两个气缸来驱动车辆。发动机的最大输出功率为172千瓦(234马力),也符合国家六甲排放标准。

与动力匹配的是通用汽车开发的10速手动独立变速器,由车内的电子手柄操作。

底盘上,凯迪拉克ct5采用前麦克弗森独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

作为一款全新的凯迪拉克轿车,凯迪拉克ct5肩负着使命。从其短期静态体验来看,其独特的外观设计、奢华的内部质感和出色的功率分配都是其亮点和吸引力,但后排更一般的空间性能也是其短板。根据官方信息,凯迪拉克ct5将在不久的将来上市,并在有车的时候跟进报道。同时,它还将带来相关性能、油耗、舒适性和其他指标的测量结果,这将是感兴趣的朋友们持续关注的问题。

秒速彩票投注 江西快3 吉林十一选五开奖结果 1分钟极速赛车 500彩票

整站最新
© Copyright 2018-2019 myretrorun.com 港尾中晋门户网站 Inc. All Rights Reserved.